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Cargador de CA de nivel 2 Pedido al por mayor Australia Tipo 2 IP54
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    Estación de carga de DC gris y blanco
    Sennan Zhiguang New Energy (Chongqing) Co., Ltd.
    Descripción
    Los edificios Strata son el segmento de carga más difícil en Australia: suministro compartido, aprobaciones de comités y bahías que permanecen inactivas sin medición por propietario. Sennan suministra programas de pedidos al por mayor de cargadores de CA de nivel 2 en Australia con unidades tipo 2 de 7 kW y 22 kW y equilibrio de carga OCPP. Somos un fabricante fuente que bloquea una especificación en todo su programa.
    Level 2 AC charger bulk order Australia

    Producto de un vistazo

    • Plataforma: gama de estaciones de carga para vehículos eléctricos de la serie SNEV, configuradas a 7 kW monofásicos o 22 kW trifásicos para cada sitio del programa
    • Clasificación australiana: el nivel 2 en el uso australiano significa carga de CA; nuestra gama cubre accesos en monofásicos y aparcamientos comerciales en trifásicos.
    • Listo para Strata: un cargador de nivel 2 para Strata y aparcamientos en lugares de trabajo La construcción en Australia comienza con la medición por bahía y el equilibrio de carga, no solo con el hardware
    • Conector: Tipo 2 como estándar, compatible con todos los vehículos eléctricos vendidos en Australia
    • Opciones de visualización: pantalla a color de 6,1 pulgadas para sitios comerciales, variante sin pantalla para garajes

    Especificaciones técnicas, configuradas para sitios australianos

    El cargador de CA de nivel 2 de 7 kW y 22 kW con el rango IP54 tipo 2 que aparece a continuación sigue la práctica de conectores australiana, con el conector fijado al tipo 2.
    Parámetro | Especificación | Adaptación de Australia
    Salida nominal | 7kW monofásico o 11kW / 22kW trifásico, máx 32A | La mayoría de los hogares australianos cargan con 7kW monofásicos; Los estratos y los sitios comerciales aumentan a 22 kW trifásicos.
    Suministro de insumos | 220VAC monofásico / 380VAC trifásico, 50/60Hz | Compatible con suministros nominales australianos de 230 V/400 V; Confirme la disponibilidad trifásica antes de especificar 22 kW.
    Conector y cable | Cable tipo 2, 5 m con longitud personalizable | El tipo 2 se adapta a todos los vehículos eléctricos vendidos en Australia; El alcance de 5 m cubre la mayoría de las posiciones de estacionamiento
    Conectividad y protocolo | OCPP 1,6; WiFi, 4G, RFID, APLICACIÓN | Se conecta a plataformas CPO australianas para facturación, monitoreo y control de acceso.
    Protección y medio ambiente | IP54, -30 C a +65 C, humedad 0-95 %, ruido inferior a 60 dB | Clasificado para exteriores para las condiciones australianas; Lo suficientemente silencioso para aparcamientos cubiertos.

    Escenarios de aplicación para compradores australianos

    ✅ Residencial de estratos y unidades múltiples, para administradores y desarrolladores de estratos. Los propietarios comparten el suministro de un edificio, por lo que el acceso RFID y la facturación OCPP separan a cada propietario, mientras que el equilibrio de carga mantiene la demanda máxima dentro de la conexión del sitio. Este es el caso de uso principal para la implementación de un cargador de nivel 2 para estacionamientos de estratos y lugares de trabajo en Australia.
    ✅ Lugares de trabajo, para facility managers y operadores de flotas. El tiempo de permanencia diurna coincide con sesiones de 7 kW y 22 kW, y la versión de pantalla de 6,1 pulgadas admite acceso a tarjetas y aplicaciones para la facturación de empleados o visitantes. Cuando el suministro es una limitación, abarcamos el sitio con nuestra subestación prefabricada de alto y bajo voltaje para que el paquete eléctrico se diseñe una vez.
    ✅ Centros comerciales y cobro en destino, para operadores minoristas. Los tiempos de permanencia de una a tres horas se adaptan a sesiones de 22 kW, y los sitios más concurridos pueden combinar bahías de CA con nuestra gama de estaciones de carga de CC para conductores que necesitan una recarga rápida.
    ✅ Depósitos de flotas, para flotas de reparto, agrícolas y municipales. Los vehículos regresan en horarios fijos. El equilibrio de carga de OCPP distribuye sesiones nocturnas en todo el servicio de depósito para limitar los cargos por demanda.
    ✅ Programas masivos, para CPO y distribuidores que se implementan en todo el estado. Estandarice una especificación en cada sitio en un programa de pedidos al por mayor de cargadores de CA de nivel 2 en Australia, reserve la arquitectura de pila de carga flexible para futuros centros de alta potencia y mantenga repuestos y servicio consistentes en toda la red.
    Nota de Nueva Zelanda: se aplica la misma especificación. Las unidades se envían con el Tipo 2 y se puede preparar la documentación para el mercado de Nueva Zelanda junto con los pedidos australianos.
    Level 2 charger for strata and workplace car parks Australia

    Estudio de caso de referencia

    Todavía no hemos publicado una implementación de CA en Australia, por lo que aquí está nuestro caso emblemático de B2B. Muestra exactamente cómo cumplimos con los despliegues de red y se pueden compartir referencias detalladas en la etapa de cotización.
    SOL Group es un grupo energético con años de experiencia en proyectos solares. Cuando sus clientes empezaron a solicitar infraestructura de carga, el grupo no tenía línea de equipos. Después de una demostración de exhibición y una evaluación técnica de múltiples rondas que cubrieron la calidad, la compatibilidad del conector, las condiciones de operación y el suministro a largo plazo, SOL Group firmó un acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo con Sennan. El primer pedido se envió como un contenedor de 40 pies que combina cargadores rápidos de CC y unidades de cargador de vehículos eléctricos de CA, configurados para escenarios comerciales, residenciales y públicos.
    Indicador | Antes de la cooperación | Después de la cooperación
    Cartera de carga | Sólo proyectos solares | Flota mixta de CA y CC de un solo proveedor
    Recarga típica | 6-8 horas con aire acondicionado estándar | Finalización durante la noche o en un día laborable en bahías de aire acondicionado administradas por OCPP
    Primer pedido | Sin línea de equipos de carga | Un contenedor de 40 pies, AC y DC combinados
    Modelo de oferta | Sin socio de equipos | Acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo
    Lanzamiento | No hay sitios de carga | Construcción de red en marcha en múltiples regiones
    Para los operadores australianos se aplica el mismo modelo de entrega: especificación sitio por sitio frente a la realidad del suministro, carga mixta en contenedores e implementación gradual estado por estado, comenzando desde un único cargador de Nivel 2 para estratos y estacionamientos en el lugar de trabajo en la bahía piloto de Australia.

    ¿Por qué elegirnos?

    • Más de 11 años fabricando equipos de carga y distribución, más de 15 certificados de calificación, incluidos CE y TUV, y prestando servicios a más de 1000 clientes en más de 10 economías principales.
    • Fábrica de origen que respalda programas a granel: especificaciones consistentes de unidad a unidad, un paquete de documentación para todo el pedido y una gama integrada que cubre los cargadores más el tablero y las subestaciones prefabricadas de alto y bajo voltaje detrás de ellos.

    Servicio de personalización

    • Personalización del programa para proyectos de pedidos al por mayor de cargadores de CA de nivel 2 en Australia: una especificación bloqueada para todas las unidades, con color, logotipo y marca del gabinete disponibles para los operadores que lanzan bajo su propia etiqueta.
    • Configuración del sitio: longitudes de cable extendidas, opciones de visualización y carga de contenedores mixtos que combinan unidades de CA, accesorios de estaciones de carga para vehículos eléctricos, gabinetes de estaciones de carga de CC y módulos de energía de pila de carga flexible para maximizar la eficiencia del transporte. Cada unidad en un programa de pedido al por mayor de cargador de CA de nivel 2 en Australia incluye la especificación IP54 del cargador de CA de nivel 2 de 7 kW y 22 kW, tipo 2, bloqueada para su pedido.

    Servicio postventa

    • Soporte remoto primero: la conectividad WiFi, 4G y OCPP permite a nuestros ingenieros diagnosticar la mayoría de las fallas e impulsar actualizaciones de firmware sin una visita al sitio, lo que es más importante cuando los sitios están repartidos por estados.
    • Programa de repuestos: los repuestos críticos se almacenan y envían con prioridad, y los términos de garantía se indican claramente en cada cotización.

    Cómo hacer un pedido

    ① Consulta. Envíe el tamaño del programa, los tipos de sitio, la clase de potencia y la cobertura estatal.
    ② Cotización. Especificación confirmada y cotización formal dentro de 1 día hábil. Cantidad mínima de pedido 1 juego; T/T o L/C.
    ③ Verificación. Unidad de muestra opcional para pruebas de campo antes del compromiso del programa.
    ④ Producción. El depósito del 30% inicia la producción; Plazo de entrega estándar de 25 a 60 días.
    ⑤ Inspección. Informes de prueba y fotografías para su aprobación antes del pago del saldo.
    ⑥ Entrega e incorporación. FOB o CIF de Shanghai o Shenzhen en cajas de madera para exportación, con integración de OCPP respaldada en la puesta en servicio.
    7kW 22kW Level 2 AC charger Type 2 IP54

    Preguntas frecuentes

    P1: ¿Qué es un cargador de nivel 2 en Australia?
    Nivel 2 es el término australiano para la carga de CA y cubre aproximadamente de 2 kW a 22 kW. Nuestras unidades monofásicas de 7 kW y trifásicas de 22 kW se encuentran en esta banda, adecuadas para carga nocturna y en tiempo de permanencia en lugar de en corredores de autopistas.
    P2: ¿Los vehículos eléctricos australianos utilizan conectores tipo 1 o tipo 2?
    Australia utiliza el Tipo 2, el mismo estándar que Europa. El tipo 1 J1772 es el conector norteamericano y no se adapta a vehículos vendidos localmente, así que verifique las especificaciones del conector antes de realizar pedidos a cualquier proveedor extranjero.
    P3: ¿Puede un cargador de CA facturar a propietarios individuales en un edificio de estratos?
    Sí. La conectividad OCPP 1.6 vincula la unidad a la plataforma administrativa elegida para facturación y monitoreo, RFID separa la cuenta de cada propietario y el equilibrio de carga distribuye las sesiones en todo el suministro del edificio.

    llamada a la acción

    [ Obtenga una cotización del programa ] Envíe su lista de sitios y reciba una cotización formal dentro de 1 día hábil
    [ Solicite el paquete de especificaciones Tipo 2 ] Hojas de datos, certificados y notas de integración de OCPP
    [Reserve un recorrido en vídeo por la fábrica] Recorra la línea de producción y el control de calidad en vivo con nuestros ingenieros
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    Category: Cargador ac eV
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