El mercado brasileño ofrece ahora su señal más clara hasta el momento: los puntos de carga rápida CC crecieron de 1.109 a 2.430 en sólo seis meses, según ABVE, mientras que la flota de vehículos sigue superando la cobertura de cargadores. Para los compradores que buscan cargador rápido para venta, la verdadera pregunta es qué equipo sobrevive a las condiciones brasileñas. Sennan suministra cargadores rápidos CCS2 CC de 60 kW y 80 kW con protección integrada contra rayos y sobretensiones para el país con la mayor densidad de rayos del mundo, y somos un fabricante que ya ha realizado entregas al Grupo SOL de Brasil.
Producto de un vistazo
- Plataforma: Estación de carga para vehículos eléctricos serie SNEV de 30-240 kW, especificada a 60 kW u 80 kW para rodovias, centros comerciales, flotas y eletropostos públicos
- Protección tropical: 20 mecanismos integrados, liderados por protección contra rayos y sobretensiones, además de una tolerancia a la humedad nominal del 95%
- Probado en el mercado: un contenedor de 40 pies con unidades mixtas de CA y CC ya enviado a Brasil en el marco de nuestra cooperación estratégica con el Grupo SOL
- Ajuste local: conector CCS2, OCPP 1.6 para plataformas de facturación brasileñas, conectividad 4G para sitios remotos de carreteras
Especificaciones técnicas, configuradas para las condiciones brasileñas.
La siguiente configuración del cargador DC 60kW CCS2 OCPP 1.6 aborda las realidades de la red, el clima y el backend de Brasil, con cada parámetro ajustado a las condiciones operativas locales.
Parámetro | Especificación | Adaptación de Brasil
Salida nominal | 60kW u 80kW, pistola única máx. 200A | 20-80% en aproximadamente 40 minutos; El cañón doble sirve a dos vehículos en zonas comerciales y de Rodovia de alto tráfico.
Conector | CCS2, pistola simple o doble | CCS2 es el estándar brasileño de facto, igualando el parque vehicular nacional
Suministro de insumos | 380V CA trifásico, 50/60Hz | Coincide con la red comercial de Brasil; Variantes de región de 220 V disponibles a pedido para estados con diferentes voltajes de distribución
Conectividad y protocolo | OCPP 1.6, ruta de actualización a 2.0; 4G, Ethernet, Wi-Fi | Se integra con plataformas brasileñas de facturación y gestión; 4G cubre sitios de Rodovia sin internet por cable
Protección y medio ambiente | IP54 (IP55 opcional), -30°C a +65°C, humedad 0-95%, protección contra rayos incorporada | Especificado para tormentas tropicales, humedad costera y calor del noreste; La protección contra sobretensiones aborda la densidad de rayos líder en el mundo en Brasil.
Escenarios de aplicación para compradores brasileños
✅ Plazas de carga en autopistas, para operadores que construyan cobertura de rodovia. El corredor entre São Paulo, Río y Minas Gerais sigue desatendido en relación con los flujos de vehículos eléctricos, y los conductores se desviarán para obtener una carga confiable. Un carregador rapido para rodovias e shoppings no Brasil debe pasar un vehículo en una ventana de parada en boxes: con 60 kW, el nuestro restaura aproximadamente 200 km de autonomía en 30 a 40 minutos, frente a 6 a 8 horas con aire acondicionado, con conectividad 4G para monitoreo remoto entre ciudades.
✅ Estacionamiento de centros comerciales, para operadores de centros comerciales y comercializadores de energía. Los tiempos de permanencia de una a dos horas equivalen a una sesión completa, y las tarifas del mercado brasileño de R$ 2 o más por kWh hacen que el cobro en los centros comerciales sea una verdadera línea de ingresos. La clasificación de ruido <60 dB se adapta a garajes cerrados y la unidad carregador DC 60 kW CCS2 OCPP 1.6 se conecta directamente a su plataforma de pago a través de facturación OCPP.
✅ Depósitos de flotas, para flotas de transporte y logística. Los conductores no pueden perder un turno por una carga de 8 horas. Las unidades de 80 kW de doble cañón cargan dos vehículos por conexión, y el equilibrio de carga de OCPP distribuye sesiones nocturnas en todo el servicio de depósito para limitar los costos de demanda.
✅ Concesionarios, para marcas de vehículos eléctricos que amplían las redes de salas de exposición. Una unidad CCS2 compacta de 60 kW admite pruebas de manejo y entregas a clientes sin una actualización de la subestación, y se combina con nuestro cargador AC EV para cargar vehículos con pantalla durante la noche.
✅ Sitios de carga solar plus, para empresas de energía que ingresan a la movilidad. Las empresas fotovoltaicas se están moviendo hacia la carga, exactamente el camino que siguió nuestro socio SOL Group. Respaldamos estos proyectos con carga de contenedores mixtos y accesorios listos para la red, incluida nuestra subestación prefabricada de alto y bajo voltaje, de modo que la salida fotovoltaica, el suministro de red y la carga de carga se reúnan en un solo paquete de ingeniería. Los futuros sitios de alta potencia pueden reservar la arquitectura de pila de carga flexible desde el primer día.
Caso de éxito: Grupo SOL, Brasil
SOL Group es un grupo brasileño de nuevas energías con años de experiencia en la industria fotovoltaica local. A medida que se aceleró la adopción de vehículos eléctricos, sus clientes comenzaron a solicitar infraestructura de carga, pero el grupo no tenía una línea de productos de carga, y la brecha cada vez mayor en Brasil entre el crecimiento de vehículos y la cobertura de cargadores significaba que quien se moviera primero se aseguraría los mejores sitios.
Las dos empresas se conectaron por primera vez en una exposición industrial, donde las demostraciones de productos in situ iniciaron la evaluación técnica. Luego, los equipos trabajaron en la calidad del producto, la compatibilidad tecnológica, las condiciones operativas en el extranjero y el suministro a largo plazo, y firmaron un acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo. El primer pedido se envió como un contenedor de 40 pies que combina cargadores rápidos de CC y unidades de cargador de vehículos eléctricos de CA, adaptados a los escenarios comerciales, residenciales y públicos de Brasil.
Indicador | Antes de la cooperación | Después de la cooperación
Cartera de carga | Solo proyectos solares, no hay línea de carga para vehículos eléctricos | Flota mixta de CA y CC de un solo fabricante
Opción de recarga típica | 6-8 horas con aire acondicionado | Aproximadamente 40 minutos para 20-80 % con 60 kW CC
Primer pedido | Sin línea de equipos de carga | Un contenedor de 40 pies, AC y DC combinados
Ajuste de conector y protocolo | No verificado según los estándares brasileños | Unidades CCS2 con OCPP 1.6 para plataformas locales
Lanzamiento | No hay sitios de carga | Se está construyendo una red de carga en todo Brasil
Esta cooperación está documentada en las noticias de nuestra empresa, y el mismo manual de implementación, evaluación de grado de exhibición, alineación de especificaciones, carga mixta en contenedores e implementación por fases, está disponible para su proyecto de abastecimiento de carregador rapido para vendas: comience con una unidad piloto de carregador rapido para rodovias e shoppings no Brasil y luego escale estado por estado.
¿Por qué elegirnos?
- Más de 11 años fabricando equipos de carga y distribución, más de 15 certificados de calificación, incluidos CE y TUV, atendiendo a más de 1000 clientes en más de 10 economías principales, con una referencia brasileña viva.
- Fábrica de origen con una gama integrada: cargadores más el tablero y la subestación prefabricada de alto y bajo voltaje detrás de ellos, por lo que el paquete eléctrico completo de un eletroposto proviene de un solo equipo de ingeniería.
Servicio de personalización
- Personalización del producto: opciones de conector, color, logotipo y marca del gabinete en la plataforma de 30-240 kW, para que los distribuidores puedan lanzar el suministro de cargador rápido para venta bajo su propia marca.
- Personalización del proyecto para Brasil: adaptación de la red regional de 220 V/380 V, actualización de IP55 para estados con lluvias intensas, integración de backend de OCPP y carga de contenedores mixtos que combina unidades de CC, accesorios de estaciones de carga para vehículos eléctricos, subestaciones prefabricadas de alto y bajo voltaje y gabinetes de energía de pila de carga flexible para maximizar cada contenedor de 40 pies.
Servicio postventa
- Soporte remoto primero: la conectividad 4G y OCPP permite a nuestros ingenieros diagnosticar la mayoría de las fallas e impulsar actualizaciones de firmware sin una visita al sitio, manteniendo las redes distribuidas en funcionamiento.
- Programa de repuestos: los repuestos críticos se almacenan y envían con prioridad, y los términos de garantía se indican claramente en cada cotización.
Cómo hacer un pedido
① Consulta de Cotação. Envíe clase de potencia, combinación de conectores, cantidad y estado objetivo.
② Cotización. Especificación confirmada y cotización formal dentro de 1 día hábil. Cantidad mínima de pedido 1 juego; T/T o L/C.
③ Verificación. Unidad de muestra opcional para pruebas locales.
④ Producción. El depósito del 30% inicia la producción; Plazo de entrega estándar de 25 a 60 días.
⑤ Inspección. Informes de prueba y fotografías para su aprobación antes del pago del saldo.
⑥ Entrega e incorporación. FOB o CIF de Shanghai o Shenzhen en cajas de madera para exportación, con integración de OCPP respaldada en la puesta en servicio.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cual cargador de carros eléctricos en Brasil usam?
¿Qué conector utilizan los coches eléctricos en Brasil? Brasil sigue CCS2 para carga rápida de CC y nuestras unidades se envían con CCS2 como configuración predeterminada para el mercado brasileño. Se puede agregar una segunda opción de cable cuando los vehículos importados lo requieran.
P2: ¿Cómo maneja el cargador las tormentas eléctricas y la humedad costera en Brasil?
Las unidades incluyen protección contra rayos y sobretensiones incorporada, funcionan hasta +65 °C con reducción de potencia superior a +50 °C y toleran una humedad sin condensación del 0 al 95 %. Para los estados más lluviosos, recomendamos la variante IP55 en lugar del gabinete IP54 estándar.
P3: ¿Podemos integrar los cargadores con nuestra propia plataforma de facturación?
Sí. Los cargadores son compatibles con OCPP 1.6 con una ruta de actualización a 2.0, por lo que se conectan a la plataforma brasileña de facturación y administración de su elección en lugar de encerrarlo a usted en la nuestra.
llamada a la acción
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